{"id":1855,"date":"2021-02-02T14:19:50","date_gmt":"2021-02-02T13:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/?p=1855"},"modified":"2021-03-15T10:17:30","modified_gmt":"2021-03-15T09:17:30","slug":"interview-leitfaden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/interview-leitfaden\/","title":{"rendered":"Ein Interview strukturieren: Werkstattbericht 5"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:40px;padding-bottom:0px;padding-left:40px;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:#eae9e9;border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><style type=\"text\/css\"><\/style><div class=\"fusion-title title fusion-title-1 sep-underline sep-solid fusion-title-text fusion-title-size-one\" style=\"border-bottom-color:#e0dede;margin-top:40px;margin-right:0px;margin-bottom:15px;margin-left:0px;\"><h1 class=\"title-heading-left fusion-responsive-typography-calculated\" style=\"margin:0;--fontSize:34;line-height:1.4;\"><h1>Ein Interview strukturieren<\/h1><\/h1><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h2>Werkstattbericht: Wie wir unsere Interviews mittels Leitfaden und Kurzfragebogen strukturierten<\/h2>\n<div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><\/div>\n<p>F\u00fcr die qualitativen Interviews, die im Rahmen des Forschungsprojekts MobileInclusion durchgef\u00fchrt wurden, entwickelten wir einen Leitfaden, der die Grundlage f\u00fcr die Erhebung bildete. Nach jedem Interview erhoben wir mittels eines Kurzfragebogens weitere Daten.<\/p>\n<p>Die Entwicklung des Leitfadens orientierte sich an den methodischen Vorschl\u00e4gen von Cornelia Helfferich<sup class='footnote'><a href='#marker-1855-1' id='markerref-1855-1' onclick='return footnotation_show(1855)'>1<\/a><\/sup>. Den Leitfaden erstellten wir in Form einer Mindmap und konnten diesen somit w\u00e4hrend der Interviews jederzeit einsehen und nutzen.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-1 lightbox-enabled\"><div class=\"fusion-carousel\" data-autoplay=\"no\" data-columns=\"2\" data-itemmargin=\"13\" data-itemwidth=\"180\" data-touchscroll=\"no\" data-imagesize=\"auto\"><div class=\"fusion-carousel-positioner\"><ul class=\"fusion-carousel-holder\"><li class=\"fusion-carousel-item\"><div class=\"fusion-carousel-item-wrapper\"><div class=\"fusion-image-wrapper hover-type-liftup\"><a data-rel=\"iLightbox[image_carousel_1]\" data-title=\"Ausschnitt Interview-Leitfaden\" aria-label=\"Ausschnitt Interview-Leitfaden\" href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden.jpg\" target=\"_self\"><img decoding=\"async\" width=\"862\" height=\"366\" src=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1837\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-200x85.jpg 200w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-300x127.jpg 300w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-400x170.jpg 400w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-600x255.jpg 600w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-768x326.jpg 768w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden-800x340.jpg 800w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ausschnitt-Interview-Leitfaden.jpg 862w\" sizes=\"(max-width: 862px) 100vw, 862px\" \/><\/a><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p><em>Ausschnitt der Mindmap, die als Interview-Leitfaden diente<\/em><\/p>\n<p>In den qualitativen Interviews sollten f\u00fcnf Themenbl\u00f6cke angesprochen werden.<\/p>\n<p><strong> 1. Aktivit\u00e4ten\/Mobilit\u00e4t:<\/strong> Dieser Themenkomplex zielte darauf ab, die tats\u00e4chlichen Ortsver\u00e4nderungen nachzuvollziehen. Ausgangspunkt bildeten dabei die Aufzeichnungen des Wegetagebuches (weitere Informationen zum Wegetagebuch finden Sie in unserem <a href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/mobilitaetsalltag-wegetagebuch\/\">Blogbeitrag<\/a>). Beispielhaft sollte ein Tag beschrieben werden. Mit der Gespr\u00e4chsaufforderung: \u201cBeschreiben Sie doch mal genau, was sie an diesem Tag erlebt haben.\u201c sollte ein exemplarischer Tagesablauf nachvollzogen werden und das Interview starten. Ziel war es, die interviewte Person \u00fcber ihren Alltag erz\u00e4hlen zu lassen. Nach diesem Gespr\u00e4chseinstieg schlossen sich Detaillierungs- und Steuerungsfragen an. Sie bezogen sich auf Besonderheiten bzw. auf die Allt\u00e4glichkeit der gemachten Wege.<br \/>\nIm weiteren Verlauf des Interviews haben wir wahrgenommene Schwierigkeiten in Bezug auf die eigene Mobilit\u00e4t angesprochen. Hierzu z\u00e4hlten in erster Linie Erlebnisse mit bestimmten Verkehrsmitteln. Mit der Thematisierung sollten m\u00f6gliche Barrieren erschlossen werden, die sich nicht unbedingt aus der Armutssituation ableiten lassen, sondern beispielsweise durch pers\u00f6nliche \u00c4ngste entstehen. Zumeist konzentrierte sich dieser Gespr\u00e4chsabschnitt auf Erfahrungen mit der Nutzung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs. Wenn Wege nicht gemacht werden konnten und diese im Wegetagebuch verzeichnet waren, forderten wir die interviewten Personen auf, diese Situationen genauer zu beschreiben. Dabei gingen wir darauf ein, aus welchen Gr\u00fcnden diese Wege nicht realisiert werden konnten und wie dies erlebt wurde. Hier sollten Gef\u00fchle und Gedanken zu nicht gemachten Wegen erz\u00e4hlt werden. Au\u00dfergew\u00f6hnliche Reisen au\u00dferhalb der Stadt erfragten wir zus\u00e4tzlich. Hier wurden die Organisation und die Planung solcher Fahrten angesprochen. In diesem Themenkomplex wurde au\u00dferdem thematisiert, wie Mobilit\u00e4tsportale bzw. Hilfsmittel (Smartphones) f\u00fcr die Planung von Fahrten genutzt werden.<\/p>\n<p><strong> 2. Mobilit\u00e4tsbiografie: <\/strong>Im Verlauf des Themenkomplexes \u201aAktivit\u00e4ten\/Mobilit\u00e4t\u2018 ergab es sich zumeist, dass biografische Fragen gestellt werden konnten. Ziel war es hier, Erfahrungen zu erheben, die auf den gegenw\u00e4rtigen Mobilit\u00e4tsalltag Einfluss haben. So erfragten wir in diesem Zusammenhang positive bzw. negative Reiseerlebnisse oder den Erwerb von Mobilit\u00e4tsf\u00e4higkeiten. Aber auch Umbruchsituationen wie ein Wohnortwechsel, ein beruflicher Wechsel und grundlegende famili\u00e4re Ver\u00e4nderungen sollten in Bezug auf eine m\u00f6gliche Ver\u00e4nderung der Mobilit\u00e4t von den interviewten Personen beschrieben werden.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><\/div><style type='text\/css'>.reading-box-container-1 .element-bottomshadow:before,.reading-box-container-1 .element-bottomshadow:after{opacity:0.7;}<\/style><div class=\"fusion-reading-box-container reading-box-container-1\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:84px;\"><div class=\"reading-box\" style=\"background-color:rgba(23,128,114,0.29);border-width:1px;border-color:#f6f6f6;border-left-width:3px;border-left-color:var(--primary_color);border-style:solid;\"><a class=\"button fusion-button button-default fusion-button-default-size button-default-size button-flat fusion-desktop-button fusion-tagline-button continue fusion-desktop-button-margin continue-right\" style=\"-webkit-box-shadow:none;-moz-box-shadow:none;box-shadow:none;border-radius:0px 0px 0px 0px\" href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/material\/\" target=\"_self\"><span>Zur Material-Seite<\/span><\/a><h2>Material zum Download<\/h2><div class=\"reading-box-description fusion-reading-box-additional\">Wir stellen Ihnen den Interview-Leitfaden, den Kurzfragebogen und viele weitere Unterlagen zur Verf\u00fcgung.<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><a class=\"button fusion-button button-default fusion-button-default-size button-default-size button-flat fusion-mobile-button continue-right\" style=\"-webkit-box-shadow:none;-moz-box-shadow:none;box-shadow:none;border-radius:0px 0px 0px 0px\" href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/material\/\" target=\"_self\"><span>Zur Material-Seite<\/span><\/a><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-5\"><p><strong> 3. Wohnort:<\/strong> Im Themenkomplex \u201aWohnort\u2018 erfragten wir vor allem die Erreichbarkeit der Gesundheitsversorgung, der \u00d6PNV-Haltestellen und von kulturellen und sozialen Einrichtungen im Wohnumfeld. Dieser Fragenkatalog orientierte sich an den aus der Literatur erkannten wichtigen Zielkategorien. Dieser Teil des Interviews war weniger erz\u00e4hlgenerierend, stellte aber eine wichtige Kontextualisierung der in diesem Forschungsprojekt vorgenommenen r\u00e4umlichen Analyse dar. So konnten subjektive Wahrnehmungen, zum Beispiel zur Erreichbarkeit von \u00d6PNV-Haltestellen, mit den Ergebnissen der GIS-basierten Auswertung verglichen werden. Erz\u00e4hlgenerierende Fragen, die urspr\u00fcnglich f\u00fcr die Photovoice-Methode (die Methode stellen wir in unserem <a href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/mobilitaetsalltag-wegetagebuch\/\">Werkstattbericht 4<\/a> vor) vorgesehen waren, wurden ebenfalls in diesem Themenkomplex gestellt. So fragten wir nach Orten, die f\u00fcr den Alltag der Befragten wichtig und im Leben unterst\u00fctzend sind.<\/p>\n<p><strong> 4. Kosten der Mobilit\u00e4t:<\/strong> Da sich die finanzielle Barriere in zur\u00fcckliegenden Forschungsarbeiten als bestimmendes Moment darstellt, sprachen wir m\u00f6gliche Strategien an, die darauf abzielen, Mobilit\u00e4t trotz geringer finanzieller Ressourcen zu bew\u00e4ltigen (z.B. Einsparung in verschiedenen Lebensbereichen oder das Einsparen von Mobilit\u00e4tskosten, auch durch illegale Strategien). Aufgrund der Vorarbeiten zum Mobilit\u00e4tsalltag von Einkommensarmen<sup class='footnote'><a href='#marker-1855-2' id='markerref-1855-2' onclick='return footnotation_show(1855)'>2<\/a><\/sup> konnte an dieser Stelle auf m\u00f6gliche Detaillierungsfragen zu angewandten Praktiken der Bew\u00e4ltigung des Mobilit\u00e4tsalltags unter der Bedingung eines engen finanziellen Spielraums zur\u00fcckgegriffen werden. Da in Berlin 2017 der Preis des Sozialtickets heruntergesetzt worden war, gingen wir in den Interviews in Berlin auf die subjektive Wahrnehmung der Preissenkung ein und fragten, ob dies den Mobilit\u00e4tsalltag ver\u00e4ndert habe.<\/p>\n<p><strong> 5. M\u00f6glichkeitsraum:<\/strong> Dieser Themenkomplex bildete meist den Abschluss eines Interviews. Hier wurde thematisiert, welchen Stellenwert die Mobilit\u00e4t f\u00fcr die Befragten hat und welche Wunschziele sie formulieren k\u00f6nnen. Bei der Frage nach den Wunschzielen forderten wir die Personen auf, die gegenw\u00e4rtigen finanziellen Restriktionen auszublenden und v\u00f6llig frei m\u00f6gliche Wunschziele zu formulieren. Die sp\u00e4teren Auswertungen zu diesem Fragenkomplex zielten darauf ab, den tats\u00e4chlichen Aktionsraum mit dem formulierten Wunschraum zu vergleichen.<\/p>\n<p>Der Leitfaden bildete ein orientierendes Grundger\u00fcst f\u00fcr die Gespr\u00e4che. Alle Themenkomplexe wurden angesprochen und die vorbereiteten Leit- bzw. Detaillierungsfragen gestellt, sofern die befragten Personen sie nicht bereits im Vorhinein ausf\u00fchrlich beantwortet hatten. Den entwickelten Leitfaden sahen wir nicht als statisches Ger\u00fcst, sodass wir im Verlauf der Interviews auf individuelle Erz\u00e4hlungen durch Nachfragen eingehen konnten.<\/p>\n<h2>Datenerhebung mittels eines Kurzfragebogens<\/h2>\n<\/div><div class=\"fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-2 lightbox-enabled\"><div class=\"fusion-carousel\" data-autoplay=\"no\" data-columns=\"2\" data-itemmargin=\"13\" data-itemwidth=\"180\" data-touchscroll=\"no\" data-imagesize=\"auto\"><div class=\"fusion-carousel-positioner\"><ul class=\"fusion-carousel-holder\"><li class=\"fusion-carousel-item\"><div class=\"fusion-carousel-item-wrapper\"><div class=\"fusion-image-wrapper hover-type-liftup\"><a data-rel=\"iLightbox[image_carousel_2]\" data-title=\"Kurzfragebogen\" aria-label=\"Kurzfragebogen\" href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen.jpg\" target=\"_self\"><img decoding=\"async\" width=\"1302\" height=\"481\" src=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1830\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-200x74.jpg 200w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-300x111.jpg 300w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-400x148.jpg 400w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-600x222.jpg 600w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-768x284.jpg 768w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-800x296.jpg 800w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-1024x378.jpg 1024w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen-1200x443.jpg 1200w, https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Kurzfragebogen.jpg 1302w\" sizes=\"(max-width: 1302px) 100vw, 1302px\" \/><\/a><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-6\"><p><em>Ausschnitt des Kurzfragebogens<\/em><\/p>\n<p>Nach der Erhebung des Verkehrsverhaltens durch ein Wegetagebuch und das qualitative Interview erfragten wir mit einem Kurzfragebogen soziodemografische Daten, Wohndauer, Fragen zur Verf\u00fcgbarkeit von technischen Ger\u00e4ten (Computer, Smartphones etc.), von Verkehrsmitteln im Haushalt und die H\u00e4ufigkeit der Verkehrsmittelnutzung. Somit wurde ein Erhebungsinstrument eingesetzt, wie es bei der Durchf\u00fchrung von problemzentrierten Interviews \u00fcblich ist<sup class='footnote'><a href='#marker-1855-3' id='markerref-1855-3' onclick='return footnotation_show(1855)'>3<\/a><\/sup>. Die erhobenen Daten dienten der Kontextualisierung der F\u00e4lle und bieten einen \u00dcberblick \u00fcber das Sample der erreichten Personen. Den Fragebogen setzten wir bewusst zum Ende des qualitativen Interviews ein, um Irritationen der Befragungssituation zu vermeiden.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Phase des qualitativen Interviews wurden die Teilnehmer*innen dazu angeregt, viel zu erz\u00e4hlen. Dies war f\u00fcr einige interviewte Personen ungewohnt. Der Einsatz eines standardisierten Fragebogens, der fast ausschlie\u00dflich geschlossene Fragen stellt, h\u00e4tte zu Beginn ein falsches Signal gesetzt und dazu angeregt, auch erz\u00e4hlgenerierende Fragen kurz und knapp zu beantworten. Zumeist lagen durch den Feldzugang zu Beginn des Interviews soziodemografische Daten vor, die wir in Vorgespr\u00e4chen gewonnen hatten. Diese Informationen validierten wir durch den Einsatz des Kurzfragebogens.<br \/>\nAls problematisch erwies sich die Frage nach dem Zeitpunkt des Eintritts in die Arbeitslosigkeit. Da viele befragte Personen \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum langzeitarbeitslos waren, konnten einige Personen hierzu keine Angaben machen bzw. sich nicht erinnern, seit wann sie arbeitslos sind. Somit war die Frage nach dem Zeitraum der Arbeitslosigkeit nur bedingt auswertbar und f\u00fcr die entsprechenden Personen nur qualitativ einzuordnen.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-7\">\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:#eae9e9;border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-8\"><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n<div class=\"credits-overlay\" style=\"background-color:#ffffff\" data-target=\".wp-image-1873\">Photo: <a href=\"http:\/\/bit.ly\/2OzXFtW\" target=\"_blank\">Un Bolshakov via Flickr, \u201eKhalilov and Makhacheva\u201c<\/a> | <a href=\"\">CC-Lizenz BY_SA<\/a><\/div>\n<div class='footnotes' id='footnotes-1855'>\n<div class='footnotedivider'><\/div>\n<ol>\n<li id='marker-1855-1'>Helfferich, Cornelia (2009): Die Qualit\u00e4t qualitativer Daten: Manual f\u00fcr die Durchf\u00fchrung qualitativer Interviews. 3., \u00fcberarb. Aufl. Wiesbaden: VS Verl. f. Sozialwiss., S. 186. <span class='returnkey'><a href='#markerref-1855-1'>&#8629;<\/a><\/span><\/li>\n<li id='marker-1855-2'>Siehe <a href=\"https:\/\/mobileinclusion.projects.tu-berlin.de\/mi\/bibliothek\/\">Bibliothek<\/a>: Daubitz, Stephan (2013): Mobilit\u00e4tsalltag von Einkommensarmen im st\u00e4dtischen Raum. In: Oliver Schwedes (Hg.): R\u00e4umliche Mobilit\u00e4t in der zweiten Moderne. Freiheit und Zwang bei Standortwahl und Verkehrsverhalten. M\u00fcnster: LIT (Mobilit\u00e4t und Gesellschaft, 3), S. 113-133. <span class='returnkey'><a href='#markerref-1855-2'>&#8629;<\/a><\/span><\/li>\n<li id='marker-1855-3'>Witzel, Andreas (2000): Das problemzentrierte Interview. In: <em>Forum Qualitative Sozialforschung<\/em> 1 (1). <span class='returnkey'><a href='#markerref-1855-3'>&#8629;<\/a><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Photo: Un Bolshakov via Flickr, \u201eKhalilov and Makhacheva\u201c | CC-Lizenz BY_SA<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,125,109,41],"tags":[75,202,105,121,204],"class_list":["post-1855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-armut","category-mobilitaet","category-werkstattbericht","category-wissenschaft","tag-armut","tag-datenerhebung","tag-forschung","tag-interviews","tag-qualitative-methoden"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ein Interview strukturieren: Werkstattbericht 5 - 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